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रेलवे स्लैग स्टोन्स के लिए कौन से पत्थरों का उपयोग किया जाता है

2025-09-28 05:16:27 यांत्रिक

रेलवे स्लैग स्टोन्स के लिए कौन से पत्थरों का उपयोग किया जाता है? स्टाइलस स्टोन के चयन मानदंड और भौतिक विशेषताओं का व्यापक विश्लेषण

रेलवे स्लैग स्टोन (जिसे स्लैग स्टोन के रूप में भी जाना जाता है) रेलवे ट्रैक संरचना में एक अपरिहार्य बुनियादी सामग्री है, और इसकी गुणवत्ता सीधे ट्रैक की स्थिरता और ट्रेन संचालन की सुरक्षा को प्रभावित करती है। यह लेख पिछले 10 दिनों के लिए पूरे नेटवर्क के उद्योग हॉटस्पॉट को जोड़ देगा और सामग्री प्रकार, तकनीकी मानकों, अनुप्रयोग परिदृश्यों, आदि के आयामों से रेलवे स्लैग स्टोन के लिए सामग्री चयन आवश्यकताओं का व्यवस्थित रूप से विश्लेषण करेगा।

1। रेलवे स्लैग स्टोन की मुख्य भूमिका

रेलवे स्लैग स्टोन्स के लिए कौन से पत्थरों का उपयोग किया जाता है

ट्रेस स्लैग स्टोन का उपयोग मुख्य रूप से कक्षीय दबाव को फैलाने, पानी को रोकने और गाद को रोकने, खरपतवार के विकास को रोकने के लिए किया जाता है, और इसमें लोचदार बफरिंग फ़ंक्शन भी होता है। राष्ट्रीय मानक "टीबी/टी 2140-2008" के अनुसार, उच्च गुणवत्ता वाले डॉक स्टोन्स को निम्नलिखित भौतिक विशेषताओं को पूरा करना होगा:

अनुक्रमणिकातकनीकी आवश्यकताएं
सम्पीडक क्षमता≥120MPA
लॉस एंजिल्स पहनने की दर≤18%
सुई परत वाले कणों की सामग्री≤5%
कीचड़ सामग्री≤0.5%

2। मुख्य चैनल में स्लैग स्टोन सामग्री की तुलना

चीन नेशनल रेलवे ग्रुप के नवीनतम तकनीकी विनिर्देशों के अनुसार, आमतौर पर उपयोग की जाने वाली स्लुइस सामग्री को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:

पत्थर का प्रकारप्रतिनिधि चट्टानलाभअनुप्रयोग लाइन
इगरायस रॉकग्रेनाइट, बेसाल्टउच्च कठोरता और मजबूत स्थायित्वहाई-स्पीड रेल, हेवी-ड्यूटी रेलवे
मेटामॉर्फिक चट्टानक्वार्टजाइट, गनीसअच्छा मौसम प्रतिरोधमाउंटेन रेलवे
तलछटी चट्टानोंचूना पत्थर, बलुआ पत्थरकम लागत और प्रक्रिया में आसानसाधारण भाड़ा लाइन

3। 2023 में दाओज़ा स्टोन के लिए सामग्री का चयन करने में नए रुझान

हाल के उद्योग के हॉटस्पॉट्स से पता चलता है कि Daozhashi ने निम्नलिखित तकनीकी उन्नयन निर्देशों का चयन किया है:

1।बेहतर पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताएं: अत्यधिक रेडियोधर्मिता के साथ पत्थर का उपयोग कई स्थानों पर निषिद्ध है, और ग्रेनाइट की खरीद एक विकिरण परीक्षण रिपोर्ट के साथ होना चाहिए।

2।पुनर्नवीनीकरण सामग्री आवेदन: कुछ लाइनें पायलट परियोजनाओं में निर्माण कचरे के पुनर्नवीनीकरण समुच्चय का उपयोग करती हैं, और क्रशिंग के बाद कठोरता 80MPA तक पहुंच सकती है

3।इंटेलिजेंट डिटेक्शन लोकप्रिय है: लेजर कण आकार विश्लेषक धीरे -धीरे पारंपरिक स्क्रीनिंग विधि को बदल देता है, और पता लगाने की दक्षता में 300%में सुधार होता है।

4। विशेष वातावरण में सामग्री अनुकूलन

पर्यावरणीय परिस्थितियाँपसंदीदा पत्थरप्रक्रमण प्रक्रिया
मृदा क्षेत्रबाजालत-20 ℃ फ्रीज-पिघला चक्र परीक्षण
तटीय क्षेत्रक्वार्टजाइटक्लोराइड आयन सामग्री का पता लगाना
अल्पाइन क्षेत्रडायमंड काएंटी-फ्रीज कोटिंग जोड़ें

5। खरीद और निर्माण बिंदु

रेलवे ब्यूरो के हालिया बोली दस्तावेजों के अनुसार, दोजा स्टोन की खरीद पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए:

1। कण आकार नियंत्रण: विशेष गिट्टी को of75% के लिए खाते में 25-50 मिमी कणों की आवश्यकता होती है

2। स्वच्छता आवश्यकताएँ: ≤0.3% धोने के बाद पाउडर सामग्री

3। परिवहन विनिर्देश: विशेष ट्रेन परिवहन के लिए प्रदूषण रोकथाम उपायों की आवश्यकता होती है

6। भविष्य के विकास के रुझान

"आठ ऊर्ध्वाधर और आठ क्षैतिज" हाई-स्पीड रेल नेटवर्क के निर्माण की उन्नति के साथ, यह अनुमान है कि कंकाल पत्थरों की वार्षिक मांग 2025 में 120 मिलियन टन से अधिक होगी। उद्योग बढ़ रहा है।मानकीकृत उत्पादन,बुद्धिमान बिछाना,पर्यावरण के अनुकूल सामग्रीतीन प्रमुख घटनाक्रमों के साथ, नए समग्र ट्रैक्टर सामग्री ने प्रयोगात्मक चरण में प्रवेश किया है।

(पूर्ण पाठ कुल 850 शब्द है, डेटा स्रोत: चीन रेलवे समूह के तकनीकी विनिर्देश, चीन रेलवे विज्ञान अनुसंधान संस्थान की हालिया रिपोर्ट, विभिन्न रेलवे ब्यूरो की घोषणाओं की बोली)

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